【大紀元2013年04月14日訊】讀者Benjamin問:李進師傅你好!我經常閱讀你在大紀元時報上關於汽車維修的問答。很感興趣。
我有一輛1997 Dodge Grand Caravan,6缸,3.3升,自動檔,十幾年來一直保養得很好,平時開得也比較少,一共才跑了7萬多英里。最近常常在早上發動後,掛上前進檔,踩油門,車子也不動,好像沒掛上檔的感覺,踩油門時轉速表指針也能從1上升到2或3。在反複掛擋、換檔、踩油門後,會突然沖一下,好像掛上檔了(或感覺離合器掛上了),於是一切就正常了。一天之內都不會有問題(包括停車後,再發動,再開)。但過一兩天,早上發動車時,上述問題還會時常發生。如發動車後熱車5分鐘以上,似乎就沒有上述問題了。
請問上述現像是因為車太老了,就是需要多熱一會兒車,才能正常開動,還是什麼部件出問題了,需要修理?如修理大概要多少錢?因為畢竟車的年頭太長了,如要化大數的錢去修似乎不太值得。請賜教。謝謝!
李進答:Benjamin您好。這個問題原因有:
1) Transmission變速箱的油液(ATF)和濾清器(Filter)應該按時更換。即便行駛哩數有限。每5-6萬哩全部更新。如果濾清器比較堵塞,加上冷啟動時老的油液比較稠(因帶有很多雜質),流動不通暢,造成變速箱內部供油不當,無法立即入檔。
2) 有可能有變速箱上的Solenoid的接線因日久接觸不良造成問題。清理插腳端口。
讀者Benjamin回信:非常感謝您的回信及分析。我相信您的判斷。該車最近剛剛做完7萬5千英里的保養,機油和過濾器都換了,但ATF可能沒有換。ATF液有濾清器嗎?
保養後我說的問題似乎好了一些,但偶爾還會出現,特別是放幾天不開後,早上第一才開車時。
看了你的郵件後,今天我檢查了一下ATF的液面高度,很低,我就加了一些ATF。加後試開,一切正常。我想再觀察一段時間。再次感謝您的幫助,有您的意見我心裏就有底了。
李進
具三十餘年汽車維修保養經驗,對汽車買賣也很熟悉。
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